Rosyjscy naukowcy z powodzeniem przetestowali innowacyjny silnik jonowy ID-200 KR
Badanie kosmosu nie jest możliwe bez niezawodnych i prostych silników zdolnych do wystrzelenia na orbitę i dostarczenia pojazdów badawczych do odległych obiektów kosmicznych.
Tak się złożyło w historii, że w rozwoju silników rakietowych radzieccy, a teraz rosyjscy naukowcy wyprzedzają swoich zagranicznych kolegów o wiele lat. Udany test najnowszego silnika jonowego ID-200 był kolejnym potwierdzeniem tego.
Gdzie i przez kogo został opracowany silnik jonowy ID-200 KR?
Ta wyjątkowa instalacja została opracowana i przetestowana przez inżynierów korporacji Roscosmos w Keldysh Center.
W tej chwili większość charakterystyk technicznych ID-200 KR jest sklasyfikowana, wiadomo tylko, że moc instalacji sięga 3 kW, a właściwy impuls ciągu osiąga 4500 sekund.
Wiadomo również, że zaprojektowany silnik został wyposażony w układ optyczny z kompozytu węglowego o unikalnych właściwościach pod względem wytrzymałości mechanicznej.
Zasada instalacji
Zasada działania pomyślnie przetestowanego silnika jonowego jest następująca:
Ciąg reaktywny jest generowany przez tworzenie się zjonizowanego gazu, który jest przyspieszany przez działanie pola elektromagnetycznego. Oczywiście ciąg silników jonowych nie jest tak silny w porównaniu z silnikami chemicznymi, ale mają one znacznie wyższy impuls właściwy.
Gdzie takie silniki będą używane
Innowacyjny silnik jonowy ID-200 KR jest przeznaczony przede wszystkim do orbitujących satelitów jako instalacje korygujące orbitę.
Ale te silniki są również planowane do wykorzystania w statkach kosmicznych przeznaczonych do badania Słońca systemy kosmiczne i inne statki kosmiczne specjalnego przeznaczenia, zarówno cywilne, jak i wojskowe kierunkach.
To bardzo przyjemne, że rosyjscy naukowcy nadal zajmują czołowe pozycje w przemyśle kosmicznym, a nawet w tak trudnym czasie nie przerywaj rozwoju i testowania nowego, obiecującego napędu instalacje.
Jeśli podobał Ci się materiał, polub go i zasubskrybuj. Dziękuję za uwagę!