Kocioł generatora gazu pirolitycznego do wytwarzania energii elektrycznej

Wiele osób zna tak zwane kotły pirolityczne. Są to kotły na paliwo stałe działające na zasadzie tlenia się (pirolizy) drewna lub węgla brunatnego, wytwarzające palne gazy i spalające je w oddzielnej komorze. Są to kotły o długim spalaniu z dużą wydajnością i całkowitym spalaniem paliwa (minimalna zawartość popiołu).

Jedna z opcji projektu kotła pirolitycznego. Prawidłowe byłoby nazwanie go kotłem wytwarzającym gaz. Podczas tlenia się drewna lub węgla uwalniane jest do 20% tlenku węgla (CO), do 15% wodoru, metanu, tlenu (a połowa objętości pozostaje azotem). Interesuje nas zdolność do generowania łatwopalnego gazu.

W tym artykule nie będę oferował niczego nowego, pamiętaj tylko o dobrze zapomnianym starym. A zapomniana stara rzecz to generator gazu w samochodzie ZIS, który działał na tej samej zasadzie, co nowoczesny kocioł pirolityczny:

W latach 1938-1941. Samochody ZIS-13 i ZIS-21 produkowane były z agregatami gazowymi, które były wykorzystywane jako źródło gazu palnego do pracy silnika. Komora pirolizy znajdowała się po jednej stronie pojazdu, po drugiej zbiornik do dokładnego czyszczenia. Jedna zakładka drewna opałowego wystarczyła na 60-100 kilometrów. To prawda, że ​​moc silnika spadła z 70 do 50 KM. od większość paliwa gazowego to azot. Energia wytwarzanego gazu wynosi 5,7 MJ / kg, a benzyny 44 MJ / kg.

Ale nie o to chodzi. Zmniejszono tylko maksymalną prędkość ciężarówki. Na krótkie przebiegi był 7,5-litrowy zbiornik benzyny, bo czas rozpalania instalacji - 7-10 minut.

Wyprodukowano ponad 15 tysięcy pozycji. takie pojazdy z instalacjami wytwarzającymi gaz. Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej pracowali głównie w leśnych regionach kraju, przewożąc tysiące ton ładunków. Instalacja ta została również zamontowana na transportera drewna ZIS-150, który pracował po wojnie.

Niektóre „kulibiny” powtarzają te ustawienia, wygląda to tak:

Instalacja jest nieporęczna jak kocioł grzewczy i nie ma na nią miejsca w samochodzie. Tylko ciężarówką.

Był to długi wstęp do tego, że tysiące jednostek wyprodukowano w technologii wytwarzania gazów palnych i zakładach przemysłowych. Ale z jakiegoś powodu nie były używane do zasilania silników generatorów elektrycznych.

Pomysł na obszary bez prądu lub z długimi przerwami w dostawie jest taki. Mały generator gazu pirolitycznego wraz z oczyszczalnią jest spawany ze starych butli gazowych:

Zakupiony benzynowy generator elektryczny zasilany gazem z instalacji:

Przykład tego, jak może wyglądać:

Do instalacji wymagane jest oddzielne pomieszczenie, piec. Ale kocioł nie wydziela dymu. Tylko silnik generatora elektrycznego ma wydech. A komora spalania wydziela pewną ilość ciepła, ogrzewając pomieszczenie. Dlatego silnik pracujący na takim gazie będzie wytwarzał 1,5-2 razy mniej mocy, wtedy nie będziesz ładował generatora na moc znamionową.

Instalację można nagrzewać przez 4-5 godzin dziennie w celu pracy generatora oraz doładowania baterii i zasilania urządzeń o zwiększonym poborze mocy. Przez resztę dnia do oświetlenia używaj zasilacza z akumulatora.

Jeszcze raz podkreślam, że chodzi o dostarczanie energii elektrycznej do oddalonych budynków, w których nie ma centralnej energii elektrycznej: do bazy wypoczynek w lesie, w górach, nad jeziorami odległymi od cywilizacji itp. Gaz w butlach czy benzyna - to jeszcze koszty i przynieś je potrzebować. Drewno opałowe będzie tańsze. W idealnym przypadku należy wziąć pod uwagę wszystko, ale bez danych eksperymentalnych dotyczących zużycia drewna opałowego do produkcji 1 kW energii elektrycznej jest to trudne.

Może ma sens, aby producenci kotłów grzewczych eksperymentowali i obliczali? Nisza takiego sprzętu jest całkowicie darmowa.

***

Zdjęcie pobrane z otwartych źródeł, z Yandex. Kino

Subskrybuj do kanału, dodaj go do zakładek przeglądarki (Ctrl + D). Przed nami wiele interesujących informacji.