Pierwsza na świecie pilarka łańcuchowa z wtryskiem paliwa
Pilarki są wyposażone w prosty dwusuwowy silnik spalinowy z gaźnikiem, którego konstrukcja nie ma sensu. Jednak inżynierowie STIHL poszli w innym kierunku - postanowili skomplikować sprawy, aby poprawić wydajność. Zastosowali wtrysk paliwa i elektroniczną kontrolę tego procesu. Co się stało - proponuję zobaczyć.
Piła łańcuchowa STIHL MS 500i
Dla tych, którzy nie natkną się na to narzędzie, na pierwszy rzut oka piła łańcuchowa nie różni się od innych produktów tej marki (ten sam kolor i kompaktowe wymiary). Tylko opona jest dłuższa, co może świadczyć o jej mocy i profesjonalnym zastosowaniu. I jest. Jakie są cechy i czym różni się ten model od swoich odpowiedników?
Moc 6,8 KM (5000 W). Zalecana długość autobusu 50 cm. Ale możesz swobodnie zainstalować oponę i 71 cm, pozwala na to moc. Waga - 6,2 kg. Pojemność zbiornika paliwa: 0,78 l.
Na przykład młodszy model STIHL MS-180 ma tylko 2 KM. (1470 W) o wadze 4,7 kg. MS 500i osiąga najwyższy stosunek mocy do masy piły łańcuchowej: 1,24 kg / kW
Łatwe i pewne uruchamianie pilarki. Aby rozpocząć, wystarczy dopompować benzynę, wytworzyć ciśnienie w układzie za pomocą ręcznej pompy paliwa, podkładkę:
Mieszanka benzyny jest nadal taka sama - benzyna + olej. Zmiany dotyczyły tylko wtrysku paliwa oraz dodanych czujników i sterowania elektronicznego.
Podczas rozruchu i pracy elektronika poprzez system czujników analizuje temperaturę silnika, ciśnienie w silniku oraz wtryskiwacz wtryskuje wymaganą ilość paliwa. Proces jest również kontrolowany przez czujnik położenia kolana wału. Sterownik nigdy nie pozwoli pilarce na zatrzymanie się pod obciążeniem lub wstrzyknięcie zbyt dużej ilości paliwa na biegu jałowym (pilarka nie osiągnie dla niej prędkości krytycznych). Może również natychmiast przyspieszyć, szybko nabrać rozpędu i wytworzyć zwiększony moment obrotowy na wale.
Dzięki elektronice pilarka rusza pewnie w każdych warunkach. W górach przy rozrzedzonym powietrzu, mrozie lub upale. Wszystko dzieje się zgodnie z algorytmem części elektronicznej, jak w nowoczesnym samochodzie. Do zasilania elektroniki zainstalowany jest generator pierścieniowy. Nie ma potrzeby regulacji prędkości jak w modelach z gaźnikiem. Zużycie paliwa okazało się o 20% mniejsze w porównaniu z odpowiednikami gaźnika.
Jakie są inne wiadomości? Nowy typ filtra powietrza (HD2) i jego materiał. Regulowana pompa oleju (wygodna w różnych warunkach i dla różnych długości opon). Korki zbiorników oleju i benzyny można łatwo otworzyć (przykręcić o pół obrotu). Nakrętki osłony łańcucha nie zgubią się, jeśli zostaną przypadkowo odkręcone. Amortyzujący system antywibracyjny silnika i rączka rozrusznika.
Dobry przegląd tej piły łańcuchowej przedstawiono na filmie:
I lataj w maści, jak mówią. Z ceną STIHL rozczarowany:
Oczywiste jest, że jest to profesjonalne narzędzie dla rzeźbiarzy, rzeźbiarzy czy do zawodów w obróbce drewna. Ale czy to naprawdę jest koszt elektroniki i nowych rozwiązań? Technologia wtrysku w piłach łańcuchowych to przyszłość w tym segmencie narzędzi zasilanych gazem. Ale z powodu takiej ceny nie nadejdzie, przynajmniej dla naszego kupującego.
STIHL oferuje modele nawet o nieco większej mocy, na przykład profesjonalną piłę łańcuchową - STIHL MS 661 (7,3 KM, waga 7,4 kg). Koszt 74 tys. pocierać. Lub STIHL MS 461 (6 KM i wadze 6,7 kg). Koszt 40 tys. pocierać. Nie ma sensu czekać na spadek cen na zaawansowany rozwój przy takim kursie waluty. Ponadto możliwe jest, że jeśli elektronika się zepsuje, jej wymiana będzie wiązała się z kosztem nowej piły łańcuchowej.
Sytuacja z tą technologią jest podobna do tej, kiedy w śrubokrętach zastosowano silniki bezszczotkowe. Aby to kontrolować, potrzebna była elektroniczna jednostka sterująca z czujnikiem Halla na wale. Chociaż zwiększyło to właściwości, doprowadziło to do wzrostu kosztu narzędzia.
***
Zdjęcia pochodzą z otwartych źródeł, z Yandex. Kino
Subskrybuj do kanału, dodaj go do zakładek przeglądarki (Ctrl + D). Przed nami wiele interesujących informacji.