Useful content

Amerykańscy naukowcy wymyślili nową wersję superluminalnego silnika, która nie narusza praw fizyki

click fraud protection

Całkowicie nowy typ napędu warp został opracowany przez zespół badawczy z nowojorskiego Advanced Movement Research Laboratory, który nie narusza obecnych zasad fizycznych.

Tak więc teoretycznie opracowany silnik, w przeciwieństwie do napędu Alcubierre, korzysta z bardziej realistycznej wersji realizacja, która nie wymaga gigantycznej koncentracji negatywnej energii skoncentrowanej w jednym punkt.

Statek kosmiczny używający napędu warp do lotu, w artystycznej reprezentacji. giphy.com
Statek kosmiczny używający napędu warp do lotu, w artystycznej reprezentacji
giphy.com

Silnik Alcubierre i energia ujemna

Pierwsza iteracja tak zwanego napędu warp wymagała użycia znacznej objętości energia ujemna, której wykorzystanie umożliwiło przełamanie dotychczasowych ram teorii względności Einstein. Zgodnie z tą teorią ruch statków kosmicznych z prędkością przekraczającą prędkość światła jest po prostu niemożliwy.

Założono, że do kompresji i rozszerzania przestrzeni szybciej niż z prędkością światła potrzebna będzie energia ujemna. Jedynym haczykiem było to, że negatywna energia w przyrodzie realizowana jest tylko w postaci fluktuacji kwantowych.

instagram viewer

A dla rzeczywistego zastosowania silnika Alcubierre, ilość energii ujemnej musi odpowiadać masie planet takich jak Jowisz, a nawet odpowiadać masie Słońca.

Nowe badania i nowa koncepcja napędu warp

Według nowej pracy naukowców taka kolosalna ilość ujemnej energii nie jest już potrzebna. Ale jednocześnie wymagana masa, która będzie w stanie dosłownie "zmiażdżyć" czasoprzestrzeń, jest wciąż porównywalna z masą naszej Ziemi.

Model silnika warp: osiowo symetryczna powłoka z zakrzywioną czasoprzestrzenią otacza „płaski” region, w którym znajduje się podróżnik
Alexey Bobrick, Gianni Martire / Classical and Quantum Gravity, 2021

W takim przypadku konieczne będzie jakoś zmieszczenie jej (masy) w skromnej objętości o średnicy 10 m. Na pracę silnika wpłynie również kształt statku. Na przykład szeroki statek będzie wymagał nieco mniejszej masy operacyjnej niż wąski i cienki.

Amerykańscy naukowcy udostępnili wyniki swojej pracy na łamach portalu internetowego Science Alert.

Naukowcy wymyślili silnik, ale jak dotąd nie mają pojęcia, jak zbudować statek kosmiczny przy użyciu określonych zasad. Ale jest prawdopodobne, że w przyszłości ten problem również zostanie rozwiązany, a tam nie będzie daleko dla pełnoprawnego statku z silnikami warp na pokładzie.

Podobał Ci się materiał? Następnie unieś palec i zasubskrybuj kanał. Dziękuję za uwagę!

Budowanie humor. część 2

Budowanie humor. część 2

Przed majowy dzień. Dla kogoś, aby odpocząć, a dla kogoś do rozpoczęcia sezonu budowlanego w swoi...

Czytaj Więcej

Ciepły prysznic w domku

Ciepły prysznic w domku

Nawet jeśli wczasowicze nie mieszkają w wiejskim domu przez cały rok, latem spędzają dużo czasu. ...

Czytaj Więcej

Kominek za danie - od marzeń do realizacji

Kominek za danie - od marzeń do realizacji

Jego doświadczenie w zakresie budowy, instalacji, dekoracja kominka podzielił się z nami Aleksand...

Czytaj Więcej

Instagram story viewer