Australijska firma produkuje akumulatory aluminiowe i grafenowe, które ładują się 60 razy szybciej niż akumulatory litowo-jonowe
Zadzwoniła australijska firma z Brisbane Graphene Manufacturing Group (GMG) opracował baterie w oparciu o prace Australijskiego Instytutu Bioinżynierii i Nanotechnologii na Uniwersytecie Queensland (UQ).
Powstała bateria okazała się znacznie lepsza pod wieloma względami niż dotychczasowe baterie litowo-jonowe. Chodzi o to odkrycie, o którym chcę wam dzisiaj opowiedzieć.
Jaka jest nowa bateria litowo-aluminiowa
Tak więc nowe akumulatory GMG mają następujące zalety:
1. W jego konstrukcji nie zastosowano metali ziem rzadkich.
2. Nie wspomagają spalania, w przeciwieństwie do tych samych akumulatorów litowo-jonowych.
3. Zdolne do wytrzymania ogromnych prądów.
4. Działają normalnie w szerokim zakresie temperatur.
Tak znakomite wyniki osiągnięto dzięki zastosowaniu nowej katody, którą wykonano z kilku warstw perforowanego grafenu o porach o wielkości około 2,3 nm.
Następnie w tych porach umieszczono atomy glinu, co umożliwiło uzyskanie materiału o dużej gęstości energii i jednocześnie uzyskują wysoką obciążalność prądową w porównaniu z litowo-jonowymi baterie.
Ponadto należy pamiętać, że jeden jon glinu podczas ładowania jest wymieniany na katodzie na trzy elektrony naraz, podczas gdy jeden jon litu jest w stanie wymienić tylko na jeden elektron.
Nowe specyfikacje baterii
Zgodnie z oświadczeniami inżynierów GMG, charakterystyka prądowa powstałego akumulatora osiąga 149 mAh i 5 A / g. Oczywiście takie parametry tworzonego akumulatora są co najmniej o 30-40% gorsze niż w nowoczesnych akumulatorach litowo-jonowych.
Ale nowa bateria jest co najmniej trzy razy bardziej wydajna niż próbki baterii aluminiowo-grafenowej wdrożone w laboratorium Uniwersytetu Stanforda.
Baterie australijskiej firmy mogą pochwalić się mocą ok. 160 W * h / kg i wydajnością 7000 W / kg.
Ze względu na to, że stworzona bateria była w stanie dość łatwo „trawić” wysokie prądy, inżynierowie nazywają swój „pomysł” niemal superkondensatorem nowej generacji.
Utworzony w ten sposób element typu „monety” był w stanie naładować się w zaledwie kilka sekund, w przeciwieństwie do tych samych klasycznych akumulatorów litowo-jonowych. To właśnie z takimi elementami inżynierowie planują rozpocząć komercyjną produkcję akumulatorów aluminiowo-grafenowo-jonowych już w 2021 roku.
Cóż, można tylko czekać i mieć nadzieję, że próbki laboratoryjne sprawdzą się również doskonale w produkcji przemysłowej.
Jeśli podobał Ci się materiał, to oceniamy go, piszemy komentarz, a także subskrybujemy kanał.