Useful content

Rosyjscy naukowcy z powodzeniem przetestowali układ zapłonowy silnika rakietowego wielokrotnego użytku RD-0177

click fraud protection

Prace nad rosyjskim silnikiem tlenowo-metanowym wielokrotnego użytku RD-0177 idą pełną parą. Niedawno na obiektach kompleksu testowego Centrum Budowy Silników Rakietowych Woroneża (VTsRD) zakończono testy układu zapłonowego zaprojektowanego dla RD-0177.

To właśnie te systemy będą wykorzystywane w silnikach nowych rosyjskich stopni powrotnych rakiet nośnych, w tym Amur-LNG. Ponieważ testy zakończyły się pomyślnie, następnym krokiem będzie przetestowanie w pełni zmontowanych prototypów silników.

Źródło obrazu: Roskosmos
Źródło obrazu: Roskosmos
Źródło obrazu: Roskosmos

Nowy rosyjski silnik RD-0177 i jego perspektywy

Prace nad rosyjską wersją silnika rakietowego wielokrotnego użytku rozpoczęły się w 2016 roku. Wtedy też rozpoczął się projekt wstępny silnika i dokumentacja projektowa. Już latem 2020 roku przeprowadzono całą serię prób wypalania generatora gazu RD-0177, który, nawiasem mówiąc, ma znamionowy ciąg 100 ton.

Warto zauważyć, że w ramach dotychczasowych testów układ zapłonowy musiał włączać się tylko pięć razy na cykl, ale inżynierowie celowo przeszacowali parametry i wykonali osiem startów jednocześnie systemy.

instagram viewer

Tak więc pomyślne zakończenie tych testów sugeruje, że inżynierowie mogą teraz w pełni skoncentrować się na montaż końcowy i wykonanie pełnego zestawu testów już pełnowartościowego prototypu tlen-metan silnik.

Przy okazji dodam, że już w tym roku inżynierowie otrzymali nowe zadanie, jakim było studiowanie możliwość i zrealizowanie ilości ponownego wykorzystania tych silników wielokrotnego użytku od poprzednio zainstalowanych 10 razy do 25 lub nawet do 50.

Otóż, podczas gdy amerykańskie prywatne firmy, takie jak SpaceX, „promują” się na całym świecie, rosyjscy inżynierowie po cichu wykonują powierzone zadania, a w niektórych momentach nawet przesadzają.

Poczekamy na wyniki testów pełnoprawnych silników RD-0177 najpierw na ziemi, a dopiero potem w ramach tworzonego pojazdu startowego Amur-LNG.

Jeśli podobał Ci się materiał, nie zapomnij go ocenić i zasubskrybuj kanał. Dziękuję za uwagę!

Izolujemy domy wełną mineralną, a Unia Europejska już kręci śruby: wata może być zakazana

Izolujemy domy wełną mineralną, a Unia Europejska już kręci śruby: wata może być zakazana

Zdziś wielu zamawia badanie bloku gazowego na obecność tła promieniowania, daje automatyczne prze...

Czytaj Więcej

Naprawiono izolowane szalunki z betonu komórkowego do monolitycznej płyty lub pasa zbrojonego

Naprawiono izolowane szalunki z betonu komórkowego do monolitycznej płyty lub pasa zbrojonego

Beton komórkowy jest materiałem wygodnym pod względem wykorzystania bloczków o różnej szerokości ...

Czytaj Więcej

Jak karmić maliny w czerwcu, aby uzyskać 2 razy większy plon. Inne czynności

Jak karmić maliny w czerwcu, aby uzyskać 2 razy większy plon. Inne czynności

W czerwcu moje maliny bardzo urosły, przegapiłam moment zbioru młodego wzrostu na wiosnę. Dlatego...

Czytaj Więcej

Instagram story viewer