Każdy może zbudować garaż, do tego nie trzeba mieć specjalnego wykształcenia. Ale przed rozpoczęciem pracy potrzebny jest rysunek, na którym zostaną wskazane wszystkie wymiary, w którym dokładnie miejscu będzie znajdować się budynek. Następną rzeczą, którą musisz zrobić, to zdecydować, z jakich materiałów będziesz budować. Najłatwiejsze materiały to beton i kilka rodzajów bloczków. Są łatwe w obsłudze, a załączone samouczki fotograficzne pomogą jasno wyjaśnić etapy budowy.
Proponowany projekt garażu posiada:
Fundacja. Ten projekt obejmuje użycie pustaków betonowych, betonu i różnych kształtek. Możesz się bez nich obejść, uzupełniając klasyczną wersję fundamentu z szalunku, tłucznia i betonu.
Podłogi. Mogą być wykonane w formie monolitycznej płyty ze wzmocnieniem siatkowym lub z wykorzystaniem gotowych płyt żelbetowych.
Ściany i pas monolitowy. Do ścian używamy bloków piankowych, ale ostatni rząd jest wykonany ze zbrojenia, pustaków i betonu. Konieczne jest wzmocnienie konstrukcji.
Dach jednospadowy z lekkim spadkiem, wykonany z papy dachowej.
Wprawdzie dach może być dwuspadowy lub mieć nachylenie z boku, ale w tym przykładzie wykonania ma nachylenie od przodu budynku do tyłu.
Przeczytaj także Garaż zadaszony: technologia budowlana
Budujemy fundament
Rozpoczynamy budowę garażu z oznaczeniami. Aby to zrobić, kontur konstrukcji jest podzielony na wybrany obszar.
Możesz wykonać znaczniki samodzielnie lub zapraszając specjalistę - geodetę. Następnie możesz zacząć przygotowywać wykop pod podstawą garażu. Można go kopać ręcznie lub skorzystać z usług koparki.
Przeczytaj także Jak zbudować garaż ramowy własnymi rękami
Ponieważ na dnie wykopu kładzie się folię hydroizolacyjną. Pomoże to uchronić glebę przed możliwym zawaleniem się.
Przeczytaj także Podkład w paski
Fundament jest łatwiejszy do zbudowania z pustaków ze wzmocnieniem od wewnątrz zbrojeniem. Pustki wypełnia się betonem, który zawiera drobny żwir.
Przeczytaj także Garaż: czym powinien być pokryty jego dach?
Puste przestrzenie między blokami a gruntem są wypełniane i zagęszczane. Lepiej robić to warstwami, a zagęszczanie odbywa się za pomocą ubijaka pneumatycznego.
Przeczytaj także Garaż z płyt warstwowych
Dokonywanie podłogi garażowej
Przed wylaniem podłóg należy wypełnić warstwę gruzu o grubości co najmniej dziesięciu centymetrów. Należy pamiętać, że im grubsza warstwa gruzu, tym mocniejsze będą posadzki.
Przeczytaj także Garaż zrób to sam na miejscu
Dla lepszej hydroizolacji konieczne jest ułożenie materiału izolacyjnego na gruzie. Może to być folia lub specjalna hydroizolacja. Krawędzie są dociskane szalunkiem o wysokości około pół metra, umieszczonym na obwodzie fundamentu. Do niezawodnego mocowania szalunku stosuje się kliny i przekładki.
Monolityczną płytę należy wzmocnić siatką o wymiarach 200x200 mm. Wysokość konstrukcji musi wynosić co najmniej 20 cm. W przypadku siatki stosuje się zbrojenie od dziesięciu do dwunastu milimetrów. Jeśli użyjesz cieńszego wzmocnienia, konstrukcja może okazać się zawodna, a płyta zacznie się deformować pod ciężarem samochodu.
Przeczytaj także Podłoga w garażu: jak wybrać najlepszą podłogę
Przeczytaj także Jak dbać o betonową posadzkę w garażu
Aby zachować odległość między siatką wzmacniającą, stosuje się ramki przestrzenne. Pod najniższą siatką należy położyć stojak. Zapewni warstwę ochronną na wysokość do dwudziestu centymetrów.
Jeśli planujesz wnieść jakąkolwiek komunikację do garażu, musisz wcześniej ułożyć rury.
Następnie możesz zacząć wylewać beton. Do wyrównania wierzchniej warstwy potrzebny jest wibrator pogrążalny.
Budujemy ściany garażu
Po kilku dniach, jak tylko beton stwardnieje, można przystąpić do budowy ścian. Szybciej i łatwiej buduje się je z bloków piankowych. Nawet początkujący budowniczy opanuje ich instalację.
Przed budową ścian na płycie kładzie się hydroizolację. Może to być materiał dachowy lub dowolny inny materiał. Szerokość materiału powinna być o dziesięć centymetrów szersza niż sama ściana.
Podczas montażu bloków stosuje się specjalny klej. Dla niezawodności projektu szwy są wiązane. Podczas budowy konstrukcja musi być sprawdzona pionem.
Przeczytaj także 34 praktyczne wskazówki dotyczące budowy garażu i zagospodarowania terenu
Nie zapomnij o otworach na okna i bramy, które powinien mieć garaż. Pamiętaj, aby zostawić otwór na instalację wentylacji. Jeśli grille nie są zainstalowane, gaz będzie gromadził się w garażu podczas pracy silnika samochodu.
Najwyższy rząd jest montowany z bloków z dodatkowym zbrojeniem i betonowaniem w celu utworzenia pasa betonowego, który jest niezbędny do niezawodnego zamocowania podstawy dachu.
Budowanie dachu
Drewniane belki są montowane na betonowym pasie w odległości pół metra od siebie. Pod każdą belką znajduje się materiał izolacyjny. Aby zapewnić nachylenie, pod belkami należy zamontować okładziny o różnej grubości - najgrubszą układa się z przodu garażu, na końcu - okładziny nie są instalowane.
Powstała pusta przestrzeń między drewnianymi belkami jest wypełniona blokami pianki.
Od góry wzdłuż belek montowana jest drewniana podłoga. Dzięki podszewce okaże się z lekkim nachyleniem na tył budynku. Na podłodze kładzie się paroizolację.
Montaż bram i okien
Kolejnym krokiem będzie montaż okien, bram garażowych. Mogą być, co tylko zechcesz. W tym celu lepiej zaprosić specjalistów.
Następnie drzwi są instalowane. Użyj metalowych drzwi do ochrony mienia.
Przeczytaj także Oświetlenie w garażu: ostrożnie podchodzimy do decyzji
Izolacja balustrady i dachu
Wzdłuż długich ścian garażu oraz od jego frontu montowana jest parapeta z bloczków pianobetonowych. Wysokość konstrukcji musi wynosić co najmniej dwadzieścia centymetrów.
Dach pokryty jest wielowarstwowym pokryciem dachowym. Dla niezawodności używamy dwóch warstw. Aby opady swobodnie staczały się po dachu bez wchodzenia do pomieszczenia, materiał układa się z wyrzutnią na attykę konstrukcji.
Korzystanie z pianki
Otwory okienne, drzwiowe i bramowe są spienione. Pomoże to bezpiecznie naprawić okna i bramy, drzwi, a także usunąć pęknięcia. Po wyschnięciu nadmiar usuwa się ostrym nożem.
Wykończenie garażu
Następnym krokiem jest szorstki tynk. Wykonywany jest na wstępnie zagruntowanej powierzchni zaprawą cementową. Aby zapobiec kruszeniu się narożników, są one wstępnie wzmocnione perforowanymi narożnikami.
Aby zabezpieczyć okna i drzwi przed rozwiązaniem, należy je przykryć folią.
Przeczytaj także Izolowane bramy garażowe
Zamknąć
Po wyschnięciu szorstkiego tynku nakłada się ostatnią warstwę tynku. W tym celu można użyć farby lub dowolnego innego materiału.
Wewnątrz garażu możesz wykonać dowolne wykończenie według własnego uznania, układając przewody elektryczne i inną komunikację, z wyprzedzeniem na półkach. Nie zapomnij o instalacji drogi dojazdowej.