Primer: Jak zbudować drogę na własną rękę

Około dwóch notorycznie rosyjskie obawy słyszany przez wielu. A jeśli jeden z nich praktycznie bezużyteczny w walce, potem drugi, związany z brakiem dróg, to jest możliwe, aby rozwiązać zupełnie niezależnie. Jest to bardzo ważne w stosunkowo niewielkiej skali, związanej z własnej strefie podmiejskiej i okolic.

W tym artykule przyjrzymy się sposobom, niektóre wysiłek wzmocni drogę, aby tworzyć własne ręce dróg dojazdowych do terenów podmiejskich.

Wymiary brud drogowy

Szerokość brud droga publiczna powinna być wystarczająca, aby na nim w tym samym czasie może rozproszyć dwa pojazdy. Idealnie powinno być 4... 5 metrów. Jeśli droga będzie prowadzić bezpośrednio do bramy ogrodu, i będą go używać tylko do ciebie, do tej willi torze to będzie mało, i 2 metry szerokości.

Jak zbudować drogi z rękami: ekonomiczne rozwiązanie oparte na żwir i żużel

Aby rozpocząć małą radę: jeśli nie chcą budowy drogi jest całkowicie położył na swoich ramionach, a następnie użyć go do wszystkich stali, Roboty, byłoby poprawne gruntowania strukturę zjednoczyć ze swoimi sąsiadami i dzielić się z nimi finansowej, jak również związane z budową koszty.

Aby pozbyć się brudu i błota, podjazdy wystarczy, aby leżał żwir, żwir, żużel lub asfalt miękiszu. W doświadczeniu wielu budowniczych, opcja ta jest bardzo praktyczne, zwłaszcza jeśli wdrożyć go prawidłowo.

Tu pisze o podobnym sposobie jeden brudu drogowego wszystko o członków naszego forum.

Pizza (członek FORUMHOUSE):

Moje doświadczenie w budowie drogi bez użycia nanotechnologii. 30-40 metrów od rzeczywistego leżącą Bolotin przez który wysycha przynajmniej lipca.
Jak zrobić moją drogę na stronę z jego własnymi rękami:

• Wykopane głębokości wykopu 1 m wzdłuż odcinka drogi - koparki (700 s.);
• Grunt rozbił się na drodze;
• Połowa Kamaz duże tłuczeń (I szczęście - w zmienionych granicach - prawie freebie) - 3-4 t P ;.
• 3 okruchy Kamaz asfaltu - 12 TR

Razem około 16 TR Droga okazała się nie gorzej niż w mieście. Okres obserwacji - 4 lata. Zmiany nie są widoczne. Czy jest to tylko mały ślad od ciężkiego sprzętu i nierówności nierównej dystrybucji asfaltu.

Ale jest to szczególny przypadek. Aby utworzyć tanią brudu drogowego z ich rąk przez długi czas nie jest wiarygodne i sprawdzone technologie, w większości przypadków będzie prawidłowo stosowana jest ona.

Konstrukcja takiej drodze prowadzi się w sekwencji. Po pierwsze, usuwa z powierzchni gleby płodnej (roślinny) warstwy o grubości 25-30 cm. Odbywa się to za pomocą równiarka lub innego specjalistycznego sprzętu drogowo-budowlany.

Rezultatem jest rodzajem rynny, którego dno ma być wykonana jako podwójny profil. To jest stos wodę deszczową z jezdni w małej celi, utworzoną na krawędzi drogi przyszłości.

Dno profilowane „korytko” można zagęszczać zagęszczarki gleby, po czym powierzchnię należy stworzyć warstwa piasku. Został on zaprojektowany w celu poprawy odwodnienia drogi przyszłości. Grubość warstwy piasku powinna być 15-20 cm. Piasek należy zagęścić i położyć go na wierzchu warstwy gruzu. Jako wierzchnia warstwa może być również używany żwir, żużel lub asfalt miękiszu. Grubość warstwy górnej powinny w 20 cm - połowie drogi i około 10 cm - na brzegach.

Jak wzmocnić drogę kraj

Po realizacji powyższych działań brud droga do swoich podmiejskich obszarach można uznać za zakończony. Pozostaje tylko do ubijania rolkę powierzchni lub, w skrajnych przypadkach, przez ciężarówki, który był używany do transportu żwiru. Podobna wersja powłoki gruntującej, choć jest stosunkowo niezawodny, to długowieczność Jest przesłuchiwany (zwłaszcza podczas intensywnych warunkach eksploatacyjnych) i wkrótce wymagać naprawa. To, co mówi o naszym forumchanin.

mama (FORUMHOUSE Użytkownik):

Kruszywo frakcja 40-70 cm po sprężyny 10 opuścił ziemi, patrząc na drugim sezonie. Z wtórnym gruzu mniej więcej takie same. Urządzenie nie jest przeciążony, ale dusza nie jest zadowolony, brudne stopy.

Na FORUMHOUSE dowiedzieć się, jak zarabiać naprawa droga gruntowa z ich rąk, a kto powinien za to zapłacić w ośrodku wypoczynkowym.

Wnioski: W celu pokrycia większość czasu nie jest rozległa, a ich warstwy są wyraźnie oddzielone od siebie, prawo do korzystania z bardziej wyrafinowane, ale również droższe technologie. Wymagają one zastosowanie materiałów takich jak geowłókniny, Geosiatka geosiatki lub objętości.

Jak zbudować drogę gruntową - Zastosowanie geowłókniny

Geowłókniny (Doron) - jest ze specjalnej tkaniny syntetycznej, używane do budowy dróg dla oddzielenia warstwy nasypowej. Ma dużą wytrzymałość i wilgoć przechodzi swobodnie. Jeśli podstawa drogi przyszłości jest twarde i odporne na grunt, gdy jego konstrukcja może być dozowany z użyciem geowłókniny i materiałów luzem, wymienione w poprzednim rozdziale. Geowłókniny rozprzestrzenia się w sieci i zagęszcza gleby i przykryto warstwą piasku i żwiru (może być stosowany zamiast wiórów żwir, żużel lub asfalt miotu). W ten sposób unika się mieszania gleby z dolnej warstwy nasypowej. W rezultacie, żwir nie mieszać z błotem i droga gwarantuje Ci ostatni kilka lat bez większych konserwacji. Na to będzie łatwe do jazdy zarówno w suchych, jak i w deszczową pogodę.

Czasami podczas korzystania geowłókniny Budowniczowie wykluczyć piasek z budowy jezdni. Jednak praktyka pokazuje, że lepiej z nim niż bez niego.

Geowłóknina od różnych producentów ma inną charakterystykę. Jednakże głównym czynnikiem decydującym jednorodność skurczu i odporność na tworzenie się kolein doronita jest jej gęstość. Do budowy polnej gęstość optymalne geowłókniny, która jest równa 250 g / m.

Droga brudu przez geosiatki

Geosiatki - płaski materiał wzmacniający mający strukturę komórkową. Opiera się ona na wykorzystaniu nowoczesnych materiałów kompozytowych, które mogą wytrzymać wysokie obciążenia wzdłużne i poprzeczne. Geosiatki skutecznie rozprowadza poziomej siły zewnętrznej, co zapobiega rozprzestrzenianiu się materiałów sypkich, które tworzą drogi.

Geosiatki zaleca wraz z geowłókniny. Takie podejście pozwala uniknąć przenikania górnych warstw nawierzchni zasady w ziemi i konsolidacji tłucznia (żwir) o grubości.

Połączone zastosowanie geosiatki z geowłókniny pozwala wykluczyć warstwę piasku budowy brudu drogowego. Ale 10 cm piasku między geowłókniny i geosiatki pomoże zmniejszyć obciążenie Doron i na pewno nie zaszkodzi nawierzchni. Prawidłowa sekwencja budowy dróg w tym przypadku jest następująca:

• Po usunięciu górnej warstwy gleby i zagęszczania gruntu.
• Układanie geowłókniny.
• Wypełnienie z geowłókniny piasku.
• Układanie geosiatki.
• Napełniania żwiru, tłucznia drogowego lub innych odpowiednich materiałów.
• Rolling górną warstwę drogi.

Po usunięciu warstwy żyznej w tym przypadku nie powinien iść zbyt daleko. Wystarczy do 15-20 cm. Warstwa żwiru również nie przekraczać 10 cm.

Niektórzy ludzie w budowie drogi kraj na podstawie geosiatek, starając się zaoszczędzić pieniądze, unikać stosowania geowłókniny, ograniczone do korzystania z piaskiem. A to, co ludzie myślą o naszych użytkownikach forum.

hab70 (FORUMHOUSE Użytkownik):

Jeśli dalsza eksploatacja jest jeszcze piasek idzie do ziemi, geosiatki prosyadet, gruz odbędzie... Myślę, że tej opcji - Przed pierwszymi deszczami i dużym natężeniu ruchu... Popieram ideę wzmocnienia geowłókniny.

Budowa drogowego za pomocą geosiatki

Geosiatki - trójwymiarowa struktura kompozytowa, wykonane w postaci plastra miodu. Dziś jest to najbardziej obiecujący projekt zapewniając trójwymiarową drogę gleby zbrojenie. A jeśli chcesz na swojej drodze mógł bezpiecznie jeździć, nie tylko samochodów, ale także małe ciężarówki, a jego budowa jest niezbędne do korzystania z silnej geosiatki.

Najbardziej optymalna technologia brud budowa dróg, wykorzystanie tego materiału leży geowłókniny na glebie zagęszczać późniejszej instalacji geosiatki na szczycie doronita. Większość producentów zaleca, aby wypełnić siatki gruzu raz (lub podobnych materiałów). Warstwa żwiru zrobić tuż nad siatką. Jeżeli wysokość kraty 5 cm, grubość tłucznia do około 7 cm i tak dalej. Jest to, jak już powiedzieliśmy, producenta zaleceń. Ale nasi użytkownicy forum będzie chciał dalej rozwijać ten projekt. W ten sposób, użytkownik Zack75 Uważa on, że indywidualne potrzeby może być pierwszy geowłókniny pokryte piaskiem, a już na szczycie tych materiałów umieścić kraty.

Tak, pomysł jest całkiem możliwe, aby wziąć pod uwagę. A nawet bez piasku można uzyskać bardzo mocną i trwałą nawierzchnię.

Jeśli chcesz uzyskać praktyczne porady na siebie budowę drogi gruntowej oraz zanotuj na dotychczasowych osiągnięć naszych klientów, to radzimy odwiedzić wątek na forum, o budowanie i wzmacnianie polnej drodze. I uczestniczyć w dyskusji z najbardziej popularnych pytań podróży może być w temacie „Grunty i wspólna własność»

Omów artykuł i czytać inne materiały poświęcone życiu kraju można na stronie internetowejFORUMHOUSE.

Zapisz się do kanału, tak aby nie przegap następnego wydania!