Napowietrzona + zły stan dróg. Jak zaoszczędzić pieniądze i nerwy.
Dostawa materiałów budowlanych - to zawsze ekscytujący czas, specjalnie dla mnieA dokładniej do miejsca mojej strony. Przede wszystkim, zawsze myślę: „Czy następny samochód będzie podróżować po drogach naszego ogrodnictwa (? zwłaszcza, że zrobiłem rok temu).
Co może być przygotowanie do przemycanych gazobetonowe, zrobiłem(To jest to, co napisałem w szczegółach tutaj), Ale emocje nadal.
Jedyne co pozostało otwarte pytanie, czy gdy ja przyjeżdża maszynę z towarami? Z tego powodu, nie mogę zgodzić się dokładnie, kiedy podjechać manipulator do obsługi.
Ale dobrze, że w małym mieście łatwiej jest negocjować, i ja byliśmy gotowi czekać na dzień, tylko pół godziny do rozmowy podczas jazdy w górę.
Po prostu musiałem czekać kiedy zadzwonię do sklepu i powiedzieć, kiedy przyjść gazowane.
W końcu wszystko poszło dobrze i nie było żadnych opóźnień.
Około godziny, I przestał dzwonić kierowca „Maza” i powiedział, że został załadowany i liście roślin, a po jego załadowaniu drugiego samochodu. Przy wejściu do mojego miasta, znowu nazywa, i zadzwoniłem manipulator.
Sprawy Lokalizacja.
Wszyscy spotkali się w jednym miejscu, przed wejściem do miasta, ale nie daleko od mojego SNT. Istnieje duży parking dla samochodów ciężarowych, gdzie przeciążony bardzo wygodne.
Chcę zwrócić uwagę na to. Jest bardzo ważne, aby znaleźć przestronne i wygodne miejsce dla tego procesu, w którym nikt nie będzie przeszkadzać.
A proces rozpoczął ...
Oczywiście, wraz z kierowcą ciężarówki przybył odrzutnik, ale Miałem też do pomocyI nie wystarczy ...
Tak że tutaj też konieczne jest, aby obliczyć, albo dla siebie, albo zatrudnić więcej ludzi.
Gruzja na dwóch paletach w czasie.
Oczywiście mam od czasu do czasu, zatrzymanie sercaGdy dźwig podnosi ciężar, w tym przypadku "jęczał i sapał„Ale wszystko poszło dobrze.
Przyczepa przeciążona, a „MAZ” zawiózł nas na dworzec, aby być ponownie uruchomiony raz tam.
W pewnym sensie.
Tutaj był najbardziej „zabawy”.
Jak pojechaliśmy wszystko było dobrze na asfalcie, ale przejechaniu na drodze Martwiłam ogrodnictwo ...
Droga, choć został oczyszczony, ale nadal wpada i doły były.
Maszyna z jednostką był zauważalnie czatu.
Ale główny przewoźnik... (brak słów) nie zmniejsza prędkość. Cóż, myślę, że wie, co robi.
Ale potem przestał ...
Jedzenie i zobaczyć jak dwa paleta leżał na jednej płycie. Dopóki ziemia nie musiał długo iść, ale dla mnie Czas płynął bardzo powoli.
Oczywiście, że to moja wina.
Nigdy nie trzeba polegać na czymś lub kimś.
1. należy przykręcić wszystkie palety podczas transportu. My sami „eksperci” obcięty, tylko ostatni numer.
2. Nie ma potrzeby się spieszyć. nawet małe otwory, w tym przypadku, powodują bardzo silne kołysanie.
Tutaj kierowcy „Maza”Który zawiózł nas zapewne doświadczenie, i jechał bardzo powoli. Ale pojechaliśmy i zdrowe.
W wyniku.
Od pitching wybuch skrajnych dolnych bloków, dlaczego i tacek uchylnych.
Ale, co ważniejsze, wszystko osiągnąć i nie odpadła po drodze. :)
Chwasty kontynuować ...
Teraz rozładować w miejscu. Jak pisałem, problem z nadejściem dużych urządzeń były zawsze, a ja zrozumiałem, że manipulator, na samej stronie, prawdopodobnie nie wywoła.
„Cóż, robię co mogę!”- Powiedział mi kierowcę i zaczęli próbować.
W rezultacie,... (mat również nie może przysięgać), I wygięte ogrodzenia, próbowałem tak trudne do zrobienia.
Teraz wszyscy zdaliśmy sobie sprawę, że musimy wyładować bezpośrednio z drogi.
Dalsze prace już wykonane z uwzględnieniem błędów.
- Jechaliśmy powoli.
- Wszystko dobrze zamocowane.
- A mnie słuchać :)
Oczywiście, proces ten został opóźniony przez długi czas.
Skończyło się w ciemności, w ciągu 4 godzin po rozpoczęciu. później betonowaniaMyślałem, że nic trudniej będzie. Ale tego dnia ja również pamiętać, Jestem zmęczony, ale nie fizycznie, ale psychicznie bardziej.
Mimo, że jest, jak sądzę, brak doświadczenia w takich imprezach.