Oświetlenie LED ścieżek i słupów zasilane baterią uziemiającą

Jesteśmy przyzwyczajeni do tego, że prąd do oświetlenia trzeba pobierać z zewnątrz. Cóż, w ostateczności do lamp ulicznych - z paneli słonecznych latem. Ale zimą lub przy pochmurnej pogodzie nie działają - nie ma wystarczającej ilości światła słonecznego. Wbudowana bateria naprawia sytuację, ale same baterie nie działają wiecznie. Ale co, jeśli prąd do punktowego oświetlenia torów pobierany jest z tak zwanej baterii uziemiającej?

Ta metoda nie nadaje się do oświetlania torów - tylko do oznakowania nautycznego torów. Może mieć znaczenie w przypadku przerwy w dostawie prądu lub do oznaczania schodów, półek, słupów, ogrodzeń na terenie i wzdłuż niego.

Konieczne jest wykonanie ogniwa galwanicznego: z miedzi (cięte wzdłuż rury miedzianej) i ocynkowanego profilu. Skręć kilka linek razem (dla maksymalnej powierzchni). Przylutuj drut do każdej elektrody.

Następnie wiercimy otwór na głębokość poniżej 2 m (poniżej głębokości zamarzania). Opuszczamy miedzianą elektrodę, posypujemy ją ziemią i zalewamy wodą, po czym obniżamy ocynkowaną. Posypujemy go również ziemią i rozlewamy wodą. Ogniwo galwaniczne zaczyna działać natychmiast. Po 30 minutach woda zgaśnie, a element nieznacznie zmniejszy prąd wyjściowy.

Ta bateria wystarcza na zaświecenie 1-2 diod LED. Tak, prąd jest bardzo słaby. Aby wycisnąć coś z takiego ogniwa galwanicznego dla poważniejszego oświetlenia, eksperymentalnie uzyskano następującą konfigurację elektrod:

Po lewej - widok takiej komórki wykonanej z cynku i miedzi. Po prawej stronie jest oświetlenie filarów. Dwie diody LED są umieszczone w plastikowej rurce. Rezultatem są markery drogowe do bram, które nie wymagają prądu. Będą działać przez długi czas, aż metal zostanie utleniony. Nawet zimą (jeśli jest zanurzony poniżej głębokości zamarzania).

Cela opuszczona na głębokość wywierconego otworu.

Jeśli chcesz zasilać lampę LED o mocy powiedzmy 20 W, musisz zakopać siedem takich ogniw. Lub podłącz jeden element baterii do lampy LED (wybierz z czujnikiem światła i ruchu). W dzień akumulator będzie ładowany, a nocą będzie dodatkowo zasilał lampę.

Poniżej znajduje się prostsza opcja reflektora. Ale zadziała tylko latem, bo elektrody są na powierzchni (zimą gleba zamarznie). Czego potrzebujesz:

Wymagane są dwie płyty: miedziana i ocynkowana lub aluminiowa. Przylutujemy do każdego okablowania i kładziemy arkusze na płytkiej głębokości pod kostką brukową lub bezpośrednio pod płytkami drogowymi. Między kaflami instalujemy diodę LED. Jeden na sztukę. Taki element wykonujemy co metr. Wszystko przed chłodem będziesz miał oświetlenie toru nawigacyjnego. Będzie działać, dopóki płytki nie zostaną utlenione. W ziemi nie dzieje się to tak szybko. Powinno wystarczyć na 5 lat. Może więcej. Twórca tego systemu nie zgłasza, ponieważ nie prowadził dłuższych obserwacji.

Deweloper zainstalował swoje komórki jako oświetlenie drogi:

W 2016r deweloper tych baterii ziemnych wykonał testową instalację 21 słupów do oświetlania barier drogowych w rejonie 70 km autostrady Mozhaisk. A w 2018 roku. zainstalował 20 ziemnych baterii do oświetlenia barier na 76. kilometrze autostrady M4 Don

Kto często przejeżdża przez to miejsce, pisze w komentarzach czy to oświetlenie teraz działa czy nie?

Ziemny wywoływacz baterii był w stanie wycisnąć z jednego ogniwa mnożniki 15,7 V i około 70 mA prądu. I udało mi się zamontować podświetlenie takich znaków reklamowych:

W nocy zasilane są z baterii i prądu z ogniwa, aw ciągu dnia ładowane są z baterii uziemiającej. Proces jest kontrolowany przez kontroler MPPT, dzięki czemu bateria nie ulega przeładowaniu. W podświetleniu jest pięć komórek.

Inny przykład:

„Sklep zakochanych” w Sokolnikach. Zasilanie: pięć baterii z uziemieniem (zasilanie: ok. 9,2 V i prąd ok. 150 mA). Używany akumulator DT6045. Oświetlenie: 4 potrójne moduły LED (każdy 12V i 45mA).

Aby upewnić się, że wszystko działa, możesz obejrzeć ten film:

24 elementy miedziane i cynkowe zamontowane w ziemi doniczek połączonych szeregowo wytwarzają 22 V. Ale pod obciążeniem 3 diod napięcie spada do 6 V. Możliwe, że ten schemat działa wydajniej w ziemi.

Ogólnie rzecz biorąc, to użycie ziemi jako elektrolitu między elektrodami ma wiele lat. W czasach magazynu Modelist-Constructor drukowano następujące obwody do zasilania odbiorników detektorów:

Z jakiegoś powodu chińscy producenci nie przyjęli jeszcze tej zasady uzyskiwania darmowej energii elektrycznej. Co myślisz o tej technologii podświetlenia?

***

Zdjęcia pochodzą z otwartych źródeł, z Yandex. Kino

Subskrybuj do kanału, dodaj go do zakładek przeglądarki (Ctrl + D). Przed nami wiele interesujących informacji.